卢伟冰曾在公众场面暗示过汽车展望2027年出海，也即是来岁小米汽车将进犯外洋市集。而要进犯外洋市集，小米汽车最大的问题在于产能。这个真谛大家齐懂，是觉得了措置这个问题，小米有了大作为。

这不5月8日来悛改浪科技独家的音书浮现，小米汽车近日进行了紧要的东谈主事退换，具体有两个事项。一是小米汽车部副总裁于立国兼任外洋业务沟通组组长，且于立国兼任外洋业务沟通组组长后，将向集团CEO、汽车部总裁雷军和集团总裁双线呈报。另外一个是汽车部副总裁宋钢摊派分娩制造部、智能制造部、体系运营部。将向集团CEO、汽车部总裁雷军平直呈报，同期宋钢链接兼任汽车部咨询长。

公开信息浮现：于立国此前曾担任北汽极狐行状部总裁。在入职小米汽车之后先后担任过小米汽车副总裁、小米汽车居品部总司理等等，2025年摊派智能制造部、工场 、体系运营部。

宋钢：这位敬佩大家齐突出纯属，蓝本曾在特斯拉任职。2018年加入特斯拉上海超等工场，担任过分娩制造高档总监、分娩制造副总裁、上海工场厂长等等。是他一手主导了特斯拉上海储能超等工场的建造。他是2026年4月加入小米的，任汽车部副总裁、咨询长。这一次退换等于他又干起了本钱行。

行业分析小米的这两项紧要东谈主事调，背后无非就两个指标。一是扩大产能，滚球官网 - 2026世界杯滚球(中国)官网咫尺小米汽车最大的问题即是产能，这少许大家也泄漏，突出是将来伴跟着车型越来越多，产能详情是无法侧想法。这个详情是由宋钢主导了，他是这方面的顶级内行，请大家自动相连特基板超等工场就知谈了。另外一个指标即是积极为外洋发布作念准备，不然何如可能有外洋沟通组。这两个紧要音书关于外洋用户来讲十足是天大的好音书。毕竟小米汽车咫尺还莫得认真出海，但在外洋市集的招供经过以及影响力仍是远远超出行业预测了，好多潜在用户齐在问什么时候能认真出海，咫尺念念购买的只可通过一些……大家齐懂。

说明卢伟冰此前的表态，小米汽车认真出海的本领为2027年下半年，首个市聚积摄取在欧洲。随后再不绝参加其它市集，也即是讲还有一年多少许的本领。咫尺提前贪图且加大产能短长常正确的摄取，让咱们一谈期待小米汽车治服外洋市集。